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Silla de Seguridad Infantil TAKATA
Abr08

Silla de Seguridad Infantil TAKATA

Hace unas semanas os hablaba de la silla de seguridad infantil TAKATA MAXI, ¿recordáis? Me habéis preguntado desde entonces un montón sobre ella y sobre la marca, así que he pensado que os interesaría conocer más sobre las diferentes sillas infantiles TAKATA que podéis encontrar en el mercado y sus características. Las sillas infantiles de TAKATA aúnan los máximos requisitos en materia de seguridad y comodidad para el niño, con un diseño innovador y una funcionalidad vanguardista, resultan aptas para todos los grupos de edades y de peso. Todas las sillas infantiles se someten a diferentes y estrictos procedimientos de pruebas acordes a los estándares del sector automovilístico y cumplen la última versión de la directiva en materia de sillas infantiles UNECE R129/00 (i-Size) o de la directiva convencional UNECE R44/04. Desde los portabebés de la clase TAKATA MINI CLASS, pasando por el grupo I de sillas infantiles de TAKATA MIDI CLASS, hasta la silla infantil de coche TAKATA MAXI para los niños más grandes: con cualquiera de las soluciones de sillas infantiles de la marca TAKATA, vuestro hijo siempre viajará seguro. TECNOLOGÍA AIRPAD Llevan unas almohadillas patentadas TAKATA AIRPADS que se fabrican del mismo tejido anti desgarro que los airbags de vehículos y encierran un espacio relleno de aire y espuma. En caso de impacto lateral, el aire contenido se desplaza y fluye de forma definida a través de la envoltura del tejido. SILLA DE SEGURIDAD INFANTIL TAKATA MINI I-SIZE La silla para los más peques de la casa, de conformidad con UNECE R129 (i-Size) está especialmente diseñada para niños de 45 a 80 cm (recomendada desde recién nacido hasta unos 15 meses). El modelo TAKATA MINI I-SIZE se puede fijar con el cinturón del coche o también montar en la base TAKATA I-SIZE BASE. Lleva un sistema anticolisión optimizado de anclaje en 5 puntos, posicionamiento de cadera automático, base opcional TAKATA ISOFIX BASE, tecnología AIRPAD y función de protección de asa de transporte para proporcionar una mayor seguridad al bebé. El asa de transporte ha sido dotada de una posición adicional de retención; esta posición proporciona un espacio extra de supervivencia en caso de impacto frontal. La silla está dotada de tejidos de microfibras suaves, sometidos a pruebas de sustancias contaminantes y un llamativo pespunte doble de gran calidad en tres variantes de color, adaptándose así perfectamente a cualquier entorno del vehículo. En el clásico TAKATA MINI la zona de la cabeza viene equipada con AIRPADS que se refuerzan con otros AIRPADS en el área cabeza- tórax, brindando así una protección aún mayor en caso de impacto lateral. SILLA DE SEGURIDAD INFANTIL TAKATA MIDI I-SIZE Silla infantil de...

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Silla de Seguridad Infantil Takata Maxi
Feb22

Silla de Seguridad Infantil Takata Maxi

    Mis hijos ya están todos en edad de llevar sillas del Grupo II/III, parece mentira lo que crecen estos críos, hace dos días los tenía en su sillita tan pequeñitos y Dani ya casi no tiene necesidad de usar ninguna porque mide 1,40 (aunque la seguirá llevando hasta el 1,50 por el tema del cinturón que os expliqué en este post). Una de las últimas sillas de coche que he conocido es TAKATA MAXI, una silla de seguridad infantil que se puede fijar de forma segura con el cinturón del coche o con los conectores integrados de puntos ISOFIX instalados en el vehículo, incluyendo posición de confort. La TAKATA MAXI ofrece una combinación de apoyabrazos acolchados, textiles libres de toxinas y de la calidad de los asientos de automoción, guías de cierre automático del cinturón (auto-bloqueo), regulable en altura y peso, y la innovadora tecnología de seguridad AIRPAD* para una máxima protección en la región de la cabeza y el cuello. Como muy probablemente os pase como a mí y no conozcáis la marca porque es nueva en España, os diré que TAKATA es una multinacional japonesa, fundada en 1933, con una sólida trayectoria y amplia experiencia en el área de seguridad en el automóvil. Su central europea está en Alemania, donde también se hace el montaje y la inspección final de los sistemas de retención infantil “SRI”. Los SRI de Takata se utilizan en marcas como Audi, BMW, Tesla, Lexus o Toyota. La calidad de sus procesos de producción está garantizada por su sistema de gestión de calidad y cumple con los estrictos requisitos de la industria del automóvil en el cumplimiento de la norma ISO / TS 16949. Los asientos para niños TAKATA, son probados y aprobados de acuerdo con las últimas versiones europeas de la CEPE-R44 / 04 y normas UNECE R129 / 00 (i-Size). Las sillas de seguridad fabricadas por TAKATA, unen los resultados de muchos años de investigación y desarrollo e innovaciones revolucionarias, para garantizar la calidad y larga vida de sus productos y garantizar a los pequeños y los padres un máximo de seguridad y comodidad. Cumple con los altos estándares de seguridad de la industria automotriz. Estándar de seguridad ECE-R44 / 04 certificada. En su objetivo constante de mejora han desarrollado y patentado el TAKATA AIRPAD, que son instalados en todas las líneas de su gama de sillas de retención para niños. Los AIRPADS patentados por TAKATA, son cojines de aire estático, fabricados con un tejido de nylon que no se rasga y muy fuerte. Reducen la carga de impactos gracias al principio AIRPAD, es parecido a una esponja, el aire se desplazara a través de las costuras, permitiendo que...

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